El tráfico internacional creció un 19%, hasta 11.135.210 pasajeros, mientras que el tráfico nacional aumentó un 18%, hasta 1.218.286 pasajeros, precisa la ONDA en un comunicado.
El desarrollo del tráfico internacional se vio impulsado por la creación de varias nuevas rutas aéreas internacionales que dan servicio a los aeropuertos marroquíes, informó la misma fuente, citando las siguientes rutas: Marrakech: Leeds Bradford (Reino Unido), Tánger: Lisboa y Barcelona, Rabat: Estambul, Barcelona, París CDG, Bruselas y Basilea Mulhouse (Suiza), Tetuán: Ámsterdam y Bilbao y Casablanca: Abiyán.
Los movimientos aeroportuarios alcanzaron 90.738, lo que supone un aumento de cerca del 14% con respecto a finales de mayo de 2023.
El tráfico de carga ascendió a 39.655 toneladas durante los cinco primeros meses de 2024, lo que supone un aumento del 27% en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Sólo en mayo de 2024, los aeropuertos de Marruecos registraron un volumen de tráfico comercial de 2.827.570 pasajeros, lo que supone un fuerte aumento del 20% con respecto al mismo mes de 2023.
El aeropuerto Mohammed V, que representa el 31% del tráfico global, acogió a 869.278 pasajeros, lo que supone una mejora del 4% con respecto a mayo de 2023. Del mismo modo, la mayoría de los demás aeropuertos registraron un fuerte crecimiento, en particular Rabat-Salé (+48%), Agadir Al Massira (+40%), Marrakech-Menara (+34%), Tánger Ibn Batouta (+33%), Uchda Angad (+14%) y Fez Sais (+9%).
El tráfico internacional aumentó un 18% en mayo, hasta 2.493.951 pasajeros.
Este crecimiento fue impulsado por el comportamiento del mercado europeo, que representó el 85% del tráfico internacional total, registrando un crecimiento de dos dígitos (+21%), al igual que los mercados africano (13%) y norteamericano (+9%).
El tráfico nacional aumentó un 37%, hasta 333.619 pasajeros, impulsado por el lanzamiento en mayo de nuevas rutas nacionales de Ryanair (Tánger-Uchda, Tánger-Essauira y Tánger-Uarzazat).
El aeropuerto Mohammed V representó el 33% de este tráfico, seguido de Marrakech Menara, con el 26%, y Agadir Al Massira, con el 9%.
El tráfico de mercancías aumentó un 33%, alcanzando las 8.935 toneladas en mayo de 2024.
